McLaren Artura

Exclusive-Life driven by exception Drive Classic Stay Impressum RREC McLaren Artura Top Story thin McLaren Artura 680 PS 330 km/h 3,0 s 1.498 kg 230.500,00 Euro Fahrbericht McLaren Artura – Stromschlag aus Woking Sie haben etwas länger gebraucht, länger als erwartet. Viren nehmen keine Rücksicht auf Pferdestärken und E-Motoren. Die Vorfreude auf die erste Testfahrt …

KIA Sorento

Exclusive-Life driven by exception Drive Classic Stay Impressum RREC KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 230 PS 193 km/h 9,0 s 1.881 kg bis 2.085 l 50.971,00 Euro Fahrbericht KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid– Voll der Hybrid Er läuft und läuft, seelenruhig. Der Benzinpreis schwebt über dem Gasfuß und weiter vorn wirkt ein Kombinat aus Benziner und …

KIA Sportage

Exclusive-Life driven by exception Drive Classic Stay Impressum RREC KIA Sportage 1.6 T-GDI 48V 2WD 150 PS 201 km/h 8,8 s 1.654 kg 35.700,00 Euro Fahrbericht KIA Sportage 1.6 T-GDI 48V 2WD – Segeln ohne Rückenwind Nagelneu und höchst beeindruckend. Aus Korea rollt ein mittelgroßer SUV zu uns rüber, der nicht nur mit modernster Technik glänzt. …

Bristol Blenheim 3

Exclusive-Life driven by exception Drive Classic Stay Impressum RREC 360 PS 1993-2008 V8  1.750 kg ça 100.000,00 Euro Fahrbericht Bristol Blenheim 3– Das verlorene Spiel Ganz oben angekommen, von dort hinab geschaut, ausgesprochen unsanft gelandet und seitdem im Nirvana unterwegs. Irgendwann wird der name Bristol wieder auftauchen, aus der Brieftasche eines vermögenden Menschen. Und wir …

Mazda CX-5

Exclusive-Life driven by exception Drive Classic Stay Impressum RREC Mazda CX-5 194 PS 195 km/h 9,2 s 1.584 kg 40.590,00 Euro Mazda CX-5 – Der praktische Sonderling Er ist sparsam, er kann fix um die Ecken laufen, er ist bestens ausgestattet und er ist nicht zu teuer. Mit dem CX-5 hat Mazda eine interessante Variante …

Polestar 3

Exclusive-Life driven by exception Drive Classic Stay Impressum RREC Polestar 3 Top Story thin Polestar 3 Polestar 3 – Nummer 3 als SUV Die Weltpremiere wird erst im Oktober stattfinden, aber die Schweden wollen ihren neuesten Wurf schon jetzt präsentieren. Zumindest teilweise. Innenraum-Fotos: noch nicht. Details der Karosserie: noch nicht. Technik: in Nuancen. Uns erreicht …