Gold, das Metall der Leben schaffenden und alles beherrschenden Sonne in der Religion. Gold, ein Symbol für Reichtum und Macht in Märchen und Mythen. "Am Golde hängt, zum Gold drängt doch alles", so Goethe.
Und Sie? Wo haben Sie Ihre Goldreserven? Im Tresor? Oder nutzen Sie Ihren 800 g schweren Goldbarren als Briefbeschwerer? Ziehen Sie eine Wertsteigerung in Betracht?
Hamburg, 28.11.2008
Lassen Sie sich von Dipl. Ing. Robert Gülpen inspirieren. Er realisiert Träume aus Gold - genauer: Er erweckt Ihre Autoträume zum Leben. Aus 800 g reinem Gold fertigt der Künstler weltweit einzigartige Automodell-Unikate im Maßstab 1:18 an, die ihresgleichen suchen. Natürlich darf es auch das gegen Luft und Säuren sehr resistente Platin sein; oder Silber, dessen glatte Oberfläche der beste Reflektor für Licht ist. Und natürlich geht es auch noch kleiner, d.h.im Maßstab 1:24, was etwa einem Objekt von 20 cm Größe entspricht, oder auch 1:43, d.h. einem Schmuckstück von ca. 10 cm Länge. Doch allen Modellen ist gemein:
Es handelt sich um Kunstobjekte höchster Güte und Fertigungskunst. Und - auf Wunsch konsequent exklusiv - fertigt der detailverliebte Ästhet die Scheiben des Objekts der Begierde aus Bergkristall an und die Reifen aus schwarzem Onyx. Feinnervigste Tüftelarbeit mit goldenem Händchen dokumentiert Gülpen per Fotoaufnahmen wŠhrend des gesamten Herstellungsprozesses für seinen Auftraggeber. Und der wiederum baut bereits währenddessen schon fast eine persönliche Beziehung auf zu seiner aus Edelmetallen gegossenen "Studie von Werten und Wertigkeit". Und er wird sie, hat er sie endlich in Händen, nicht mehr aus dem Auge lassen - Tresor und Schreitisch hin und her.
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Gülpen, von Berufs wegen Diplom-Ingenieur Maschinenbau, hatte bei DaimlerChrysler in Stuttgart maßgeblich bei der Motoren- und Fahrzeugentwicklung des Mercedes SL 600, Typ R 129 mitgewirkt.
So edle Technik schreit geradezu nach einer Umsetzung in edelsten Materialien. Und wenn es zur Belohnung schon nicht das Original sein darf, so doch zumindest ein detailgetreues Modelldenkmal schwäbischer Ingenieurskunst. Was für die einen Jugendträume bleiben, setzte der Maschinenbauer zunächst für Premium-Kunden von DaimlerChrysler um. Die Idee, die Manufaktur Robert Gülpen Engineering, zu gründen, folgte auf dem Fuße. Sie ist darauf spezialisiert, automobile Träume im Kleinformat, aber höchst anspruchsvoll in Edelmetallen umzusetzen.
Etwa 300 Arbeitsstunden präzisester Handarbeit wendet Gülpen für die Fertigung eines seiner Kunstobjekte auf. Bis zu 90 neue Formen werden für jedes Automodell gebaut, um die Detailtreue bis hin zum filigranen Antriebsriemen, Zündverteiler oder zu hauchzarten dreizehntel Millimeter dicken Speichen der Felgen zu gewährleisten. Bedingungslos ist Robert Gülpens Liebe zum Detail.
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Und die Thematik, welches Automobil einen Ehrenplatz auf dem Schreibtisch bekommen soll, ist unerschöpflich, ob Mercedes, Bentley, Jaguar, Rolls Royce, Porsche, Ferrari, ob neuestes Modell oder Oldtimer. Egal welches Objekt der Kunde wünscht, jedes Modell ist weltweit auf 50 Exemplare strengstens limitiert. Jedes "Schmuckstück" ist zudem ein Unikat aufgrund des Fertigungssystems der "verlorenen Form". Jedes edle Prachtstück - nur ein "Gülpen" mit Echtheitszertifikat - wird zudem auf einer schwarzen Marmorplatte im Spezialkoffer überreicht.
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Übrigens: Fast alle Kundenwünsche können berücksichtigt werden, selbst wenn es sich anstelle einer automobilen Miniatur um die einer Yacht oder eines Flugzeugs handeln sollte.
Text: Corinna Keller
Fotos: Robert Gülpen
