Zonda R

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Automobile - Sportwagen

Der Höllenhund aus Modena: Zonda R

Carbon wohin das Auge blickt, die schwarze Seele nach außen gekehrt und das Pedal katapultiert den Kutscher in 2.7 Sekunden mitten durch ein Inferno. Nein, der Zonda R ist kein Sportwagen, er ist der moderne Zerberus.

Hamburg/Modena, 08.02.2009

Aus Dantes Göttlicher Komödie

"Ein Untier, wild und seltsam, Zerberus,

Bellt, wie ein böser Hund, aus dreien Kehlen

Jedweden an, der dort hinunter muß."

Was glauben Sie wird der Anblick dieses düsteren Gesellen in Ihnen auslösen? "Der hat sich verfahren. Eben noch auf der Rennbahn und dann falsch abgebogen." Oder: "Jetzt ist es soweit, Gevatter Tod sitzt mir im Genick und wird mir mit seinem Höllenviech den Rest geben." Na ja, ganz so schlimm wird es mit dem Insassen im Zonda R nicht sein. Wer knapp 1,6 Millionen Euro für gut eine Tonne Auto zahlt, ist eher Sportler und nicht Profikiller im Auftrag einer höheren Instanz.

Der Auftritt dieses schwarzen Über-Drüber-Geschosses sollte auf alle Fälle notiert, besser noch per Video für die Nachwelt aufgezeichnet werden. 15 Exemplare werden verkauft. Um beim Thema Mystik, Hölle und Fantasy zu bleiben: Die Schwarzen Reiter aus Mordor haben sich vermehrt und sind wieder unterwegs. Mann stelle sich vor, der Zonda-Club veranstaltet eine Ausfahrt und alle Zonda R fegen über die Autobahn. Dante würde seiner Komödie ein Kapitel hinzufügen.

Der neueste Ableger aus Modena basiert auf dem Zonda F. Die R-Variante wurde natürlich für die Rennstrecke entwickelt. Die Entwickler bei Modena Design haben innen wie außen ganze Arbeit geleistet. Das 750-PS Aggregat aus dem Hause AMG verrichtet seinen Dienst eigentlich in Modellen wie dem CLK-GTR. Ein Automobil, das man oft als extreme stilistische Sünde beschreibt. Horacio Pagani, Argentinier und Italiener in einer Person vereint Dynamik und Stil seit Jahren sehr gekonnt. Sein Zonda zählt zu den besten und angesehensten Exoten weltweit. Qualität in der Verarbeitung und italienischer Charme werden seit 1999 in Modena auf überzeugendste Art und Weise kombiniert.

Zonda auf dem Nürburgring:

Die technischen Daten (laut Hersteller):

Motor: AMG V12

Hubraum: 5.987 ccm

Leistung: 551 Nm / 750 PS

Drehmoment: 710 Nm

Traktionskontrolle: Bosch Motorsport

Schaltung: 6-Gang sequentielles AMG-Getriebe

Bremsen: Keramik-Karbon

Räder: vorn 19 Zoll, hinten 20 Zoll

Reifen: Pirelli P Zero

Länge: 4.886 mm